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全國主要港口1-4月吞吐量數(shù)據(jù)出爐:多個“新面孔”出現(xiàn)

2024-06-12 15:48:10

5月28日,2024年1-4月全國主要港口貨物、集裝箱吞吐量數(shù)據(jù)出爐。


2024年1-4月,全國港口共計完成55.52億噸,同比增長5.2%,其中完成外貿(mào)貨物吞吐量17.53億噸,同比增長9.1%;共計完成集裝箱吞吐量1.04億TEU,同比增長9%。

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1-4月,全國主要港口集裝箱吞吐量前十名為:

上海港(第1)、寧波舟山港(第2)、青島港(第3)、深圳港(第4)、廣州港(第5)、天津港(第6)、廈門港(第7)、蘇州港(第8)、北部灣港(第9)、日照港(第10)。

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1-4月,全國主要港口貨物吞吐量前十名為:


寧波舟山港(第1)、唐山港(第2)、上海港(第3)、青島港(第4)、日照港(第5)、廣州港(第6)、天津港(第7)、蘇州港(第8)、煙臺港(第9)、北部灣港(第10)。


與上月相比,日照港超過廣州港位居第5,天津港超過蘇州港位居第7,鎮(zhèn)江港、營口港是“新面孔”。


從整體來看,全國主要港口吞吐量數(shù)據(jù)呈現(xiàn)較為紅火的局勢,結(jié)合中國港口協(xié)會發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,1-4月,我國主要港口企業(yè)累計完成集裝箱吞吐量9319.05萬TEU,同比增長8.9%,其中累計完成外貿(mào)集裝箱吞吐量4618.33萬TEU,同比增長9.1%。


外貿(mào)箱量的增長主要原因有三:


一是由于供應(yīng)鏈局勢緊張導(dǎo)致海運費不斷上漲,促使貨物加速出貨避免更高的運輸成本;


二是貨主為了避免傳統(tǒng)出口旺季帶來的運輸延誤和額外成本,選擇提前發(fā)貨;


三是美國即將對華增收關(guān)稅,貨主加速在關(guān)稅生效前完成出口,避免增加成本。


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